5月27日，在重庆市涪陵区渝万高铁石沱长江大桥施工现场，跟着终末一段钢混纠合梁吊装到预定位置，渝万高铁全线149座桥梁一起合龙。

渝万高铁是国度“八纵八横”高速铁路主通说念包（银）海、京昆通说念的迫切构成部分，亦然沿江高铁赞成通说念的迫切构成部分，正线全长250.91公里，筹算时速350公里。清亮任意庆重要引出，沿长江向东经巴南、涪陵、丰齐、忠县至万州区接入万州北站（其中涪陵北站、万州站为既有站，重庆东站于2025年6月27日投用运营，丰齐北、忠县站为新建站）。

据中铁大桥局渝万高铁石沱长江大桥施工时代慎重东说念主李正清先容，石沱长江大桥是渝万高铁全线铁心肠工程，主桥全长1056米。大桥编削采取公铁合建双联塔结构，是当今在建的寰球首座公铁合建双联塔，亦然寰球首例公铁同层分幅主梁筹算。看成典型的高墩、大跨高铁桥梁，具有结构新颖复杂、施工组织难度大、施工工期紧等特色。

针对高空功课风险高、大跨度线形铁心严、复杂水文地质要求等多重挑战，设置团队编削利用一体化模板高塔墩智能建造工法，已毕安全、质料、收尾三重擢升。同期，云开体育2026世界杯中国官网入口会通BIM数字孪生、智能监测、高精度调索等前沿时代，全历程把控线形与受力，以模范化、紧密化、信息化不断，施工时代精确，屡次组织时代行家开展决策论证与模拟推演，确保合龙精度铁心无罪状。

据渝万铁路有限背负公司丰齐带领部带领长王建华先容，渝万高铁全清亮基、桥梁等工程已基本完成，这次合龙节点的如期已毕，记号着技俩全面转入铺轨及站后施工阶段，为渝万高铁依期建成通车提供了坚实保险。

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渝万高铁建成通车后，重庆至万州的开动时刻将缩小至1小时以内，已毕“6小时”联通京津冀城市群和长三角城市群、“3小时”联通关中庸华夏城市群，极大绵薄沿线人人出行，促进沿线经济社会发展云开体育2026世界杯中国官网入口，对助力成渝地区双城经济圈设置、长江经济带等国度计谋实行，具有格外迫切真理。 （工东说念主日报客户端记者 张翀 通信员 刘阳）

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